Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров выступил на конференции «Мосты и дороги: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции».

Темой доклада стал опыт выполнения мероприятий по укреплению опор, подходов и конусов мостовых сооружений. Целый комплекс технических решений был применен для обеспечения устойчивости насыпи, расположенной между двумя мостами, в рамках реконструкции крупной автомагистрали, расположенной на юге России.

В связи с необходимостью увеличения габаритов дороги для снижения нагрузки на основание частично была возведена легкая насыпь из блоков экструдированного пенополистирола (ЭПС). В зоне с более сложными геологическими условиями грунты основания были модифицированы с применением технологии струйной цементации (Jet Grouting) и на этой территории отсыпана песчаная насыпь. В районе размещения инженерных коммуникаций выполнены сваи по технологии непрерывного полого шнека (CFA). Обеспечение устойчивости конусов с одной стороны песчаной насыпи выполнено путем устройства подпорной стены из габионов, с другой – анкерным креплением с железобетонными прижимными плитами.

Последнее решение является компактной альтернативой пригрузочной бермы. Анкерное крепление было применено на объекте, расположенном на Крайнем Севере. Береговые опоры железнодорожного моста начали смещаться в сторону русла в результате деградации многолетнемерзлых грунтов. Для ликвидации аварийной ситуации и обеспечения устойчивости конструкций предложен вариант с устройством сборных железобетонных ребристых конструкций и прижимных плит с анкерным креплением (с применением многофункциональной геотехнической системы (МГТС) GEOIZOL-MP). Вдоль русла предусмотрено шпунтовое ограждение для защиты от размыва.

Нагельное крепление – пространственное армирование грунта – может применяться как для обеспечения устойчивости как значительных массивов, так и отдельных объектов, в том числе опор мостовых сооружений. Такое решение реализовано для ликвидации последствий оползня возле опоры моста через реку Дон на автодороге А-260 возле города Калач-на-Дону в Волгоградской области.

VI конференция «Мосты и дороги: современные технологии проектирования, строительства и реконструкции» состоялась 9–11 апреля в Москве. Организатором мероприятия выступила Международная ассоциация фундаментостроителей (МАФ, IAFC).