Опыт проектирования селезащитных сооружений на объектах транспортной инфраструктуры в стесненных условиях
В статье приведено описание, характеристики и преимущества применения гибких селеудерживающих барьеров, позволяющих разместить селезащитное сооружение строго в полосе отвода дороги.
Прогрессивные методы укрепления оснований на объектах железной инфраструктуры
В октябрьском выпуске журнала «РЖД Партнер», который приурочен к Транспортной неделе-2020, опубликовано интервью главного конструктора «ГЕОИЗОЛ Проект» Ивана Богданова, где он рассказывает о прогрессивных технологиях укрепления оснований железнодорожного полотна и инженерной защите инфраструктурных объектов.
Особенности инженерной защиты территорий объектов культурного наследия
Вопрос сохранения объектов культурного наследия является одним из самых актуальных для современной России. По официальным данным только треть федеральных и региональных памятников культурного наследия на территории нашей страны находятся в удовлетворительном состоянии, остальные требуют разной степени восстановления.
Проектные решения по ремонту и реконструкции гидротехнических сооружений. Опыт восстановления памятников культурного наследия.
Компания «ГЕОИЗОЛ Проект» выполняет услуги по проектированию различных типов берегоукрепления, а также занимается вопросами реконструкции и восстановления гидротехнических сооружений, таких как набережные, причальные стенки и др. аналогичные сооружения.
Геосинтетики в гидротехническом строительстве
Ответы главного конструктора «ГЕОИЗОЛ Проект» И.С. Богданова на вопросы заочной дискуссии. Журнал «ГИДРОТЕХНИКА» №2 (55) / 2019
Использование щебеночных и песчаных свайдля усиления слабых грунтов основания транспортных сооружений
Технология устройства щебеночных применяется для увеличения несущей способности грунтов основания проектируемого сооружения, предотвращения возможной потери устойчивости основания, уменьшения деформаций и времени стабилизации деформаций, для предотвращения возможности разжижения и потери прочности грунтов при сейсмическом воздействии.
Опыт устройства фундаментови усиления оснований опор ВЛ
При прокладке электросетей опоры высоковольтных линий зачастую необходимо устраивать на пересеченной местности и в местах со сложным рельефом. В настоящее время в качестве фундамента для таких объектов, как правило, применяются типовые конструктивные решения с устройством типовых фундаментов мелкого заложения.
Инженерная защита территории. Комплексные проектные решения
Инженерная защита территории всегда являлась неотъемлемой частью работ, выполняемых при реализации инфраструктурных объектов, и при этом сравнительно недавно стала выделяться в отдельный масштабный раздел проектной документации. Данное направление в Российской Федерации получило наиболее активное развитие в последнее десятилетие.
Крымский мост. Усиление основания щебеночными сваями на подходах к мостовому сооружению
Объекты вроде Крымского моста являются уникальными, единичными и обычно представляют собой комплекс сооружений различной сложности. На стадии проектирования мостовых переходов (как автомобильного, так и железнодорожного) одной из проблем для проектных организаций оказалась неустойчивость грунтов в зоне перехода с мостового строения к береговой зоне (основание грунтовой насыпи).