Для инженерной защиты двух зданий, расположенных в районе станции канатных дорог «Альпика» требовалось спроектировать несколько удерживающих сооружений, в том числе берегоукрепительные конструкции, и выполнить нагельное крепление склона.

Автодорога в районе второй станции канатной дороги (на отметке +780 м) – объект, включенный в состав проекта комплексной инженерной защиты курорта «Альпика-Сервис».

Значительные перепады высот и сложное строение грунтов на склоне хребта Аибга потребовали выполнения комплекса мероприятий по обеспечению устойчивости и защите от эрозии.

Горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» – первый курорт Красной Поляны. В 70-х годах прошлого века здесь появился филиал учебно-спортивной базы для подготовки мастеров горнолыжного спорта.

Склон хребта Псехако характеризуется сложным строением грунтов. Для предотвращения схода оползней потребовалось возведение подпорных стен и устройство нагельных полей.

Устройство селеудерживающих барьеров в верховьях ручья Рудничный и заключение его русла в лоток-селедук защищают склон хребта Псехако от селей.

Применение жестких снегоудерживающих барьеров позволяет свести на нет риск схода снежных лавин на склоне хребта Псехако.

Возведение кантатных дорог к горнолыжному курорту «Лаура» на склоне хребта Псехако потребовало комплекса мероприятий: защиты от оползней, селей, эрозии и снежных лавин.